बैटरी पैक तरल शीतलन प्लेट

बैटरी पैक लिक्विड कूलिंग प्लेट नई ऊर्जा वाहनों, ऊर्जा भंडारण प्रणालियों और अन्य उद्योगों में बैटरी के थर्मल प्रबंधन के लिए एक म यह उच्च थर्मल चालकता धातु सब्सट्रेट और माइक्रोचैनल प्रवाह चैनल संरचना के माध्यम से बैटरी पैक के कुशल तापमान समानता इसकी मुख्य प्रौद्योगिकियों में डबल-साइड कूलिंग डिजाइन (संपर्क क्षेत्र ≥ 80%), माइक्रोचैनल प्रवाह प्रतिरोध अनुकूलन (दबाव गिरावट ≤ 50kPa), चरण परिवर्तन सामग्री मिश्रित (गर्मी क्षमता में 30% की वृद्धि), आदि शामिल हैं, जो तेजी से चार्जिंग (≥ 3C) और उच्च शक्ति

2, मूल विशेषताएं

1. कुशल गर्मी चालन और तापमान नियंत्रण

थर्मल चालकता:

डेटा: सब्सट्रेट 6061-T6 एल्यूमीनियम मिश्र धातु (थर्मल चालकता 167 डब्ल्यू / एम · के) या तांबे एल्यूमीनियम मिश्रित संरचना (तांबे की परत मोटाई 1.5 मिमी, थर्मल चालकता 398 डब्ल्यू / एम · के) से बन

मामला: निंगडे युग सीटीपी 3.0 तरल शीतलन प्लेट तांबे एल्यूमीनियम मिश्रित सब्सट्रेट को अपनाती है, और संपर्क थर्मल प्रतिरोध 2 / डब्ल्यू में 0.005 ℃ · कम हो जाता है, जो नैनो थर्मल चालक जेल (थर्मल प्रतिरोध 0.003 ℃ · 2 / डब्ल्यू) क

तापमान एकरूपता प्रदर्शन:

डेटा: दोहरी इनलेट और दोहरी आउटलेट चैनलों (चैनल चौड़ाई 0.8-1.2 मिमी, गहराई 1.5-2 मिमी) और लहरीले डिफ्लेक्टर (लहर ऊंचाई 3 मिमी, लहर दूरी 5 मिमी) का उपयोग करके, बैटरी पैक का तापमान अंतर ± 2 ℃ (2 सी डिस्चार्ज दर पर)

परीक्षण: जब 3 एम शीतलक (एफसी -72, विशिष्ट गर्मी क्षमता 1.2 केजे / किलो · के) 1.5 मीटर / सेकंड की प्रवाह दर पर परिसंचरण होता है, तो संवहन गर्मी हस्तांतरण गुणांक 8000-12000 डब्ल्यू / एम 2 · के तक पहुंचता है,

2. हल्के और संरचनात्मक शक्ति

घनत्व अनुकूलन:

डेटा: एल्यूमीनियम मिश्र धातु तरल ठंडा प्लेट का घनत्व 2.7g / cm ³ है, जो तांबे तरल ठंडा प्लेट (8.9g / cm ³) की तुलना में 69.7% हल्का है। टेस्ला मॉडल 3 तरल ठंडी प्लेट को उदाहरण के रूप में लेते हुए, एक टुकड़े का वजन तांबे के समाधान में 8.5 किलोग्राम से 2.6 किलोग्राम तक कम हो गया है, जिसके परिणामस्वरू

मिश्रित सामग्री: कार्बन फाइबर प्रबलित बहुलक (सीएफआरपी) सब्सट्रेट (5 डब्ल्यू / एम · के, 1.5 ग्राम / सेमी के घनत्व की थर्मल चालकता) और धातु प्रवाह चैनल मिश्रित का उपयोग करते हुए, वज

यांत्रिक गुण:

डेटा: उपज शक्ति ≥ 240 एमपीए (टी 6 राज्य), प्रभाव प्रतिरोध (चार्पी वी-नॉच) ≥ 25 जे / सेमी 2, बैटरी पैक कंपन त्वरण 15 जी (10 घंटों के लिए निरंतर) की कठोर कार्य स्थितियों के लिए उपयुक्त दरारों के ब

सीलिंग: लेजर वेल्डिंग प्रवाह चैनल का उपयोग किया जाता है (वेल्ड शक्ति ≥ सब्सट्रेट शक्ति का 80%), हीलियम द्रव्यमान स्पेक्ट्रोमीटर रिसाव ड ⁻⁹ Pa · m ³ / s, शीतलक रिसाव के जोखिम को 99% तक कम करता है।

3. जंग प्रतिरोध और विश्वसनीयता

सतह उपचार:

डेटा: सब्सट्रेट सतह निकल फॉस्फोरस कोटिंग (मोटाई 5-10 μm) या नैनो सिरेमिक कोटिंग (कठोरता HV 800-1000) से लेपित है, और नमक स्प्रे परीक्षण (ASTM B117) 2000 घंटों के बाद कोई संक्षारण नहीं दिखाता है, जो स

मामला: बीवाईडी हान ईवी तरल शीतलन प्लेट निकल फास्फोरस कोटिंग और कार्बनिक सिलिकॉन सीलिंग उपचार को अपनाती है, जो चरम वातावरण जैसे हैनान में उच्च आर्द्रता और उत 10 साल के सेवा जीवन के दौरान रखरखाव लागत 70% कम हो जाती है।

ठंढ प्रतिरोध:

डेटा: प्रवाह चैनल डिजाइन इथिलीन ग्लाइकोल आधारित शीतलक (फ्रीजिंग पॉइंट -40 ℃) के साथ संयुक्त 5% विस्तार स्थान आरक्षित करता है, और बिना विरूपण के -50 ℃ शुद्ध जल शीतलन प्रणालियों की तुलना में, ठंढ प्रतिरोध 20 गुना बढ़ जाता है।

एंटी क्लॉगिंग डिजाइन: माइक्रोचैनल अवरुद्धता से बचने के लिए प्रवाह चैनल के इनलेट पर 200 मेष स्टेनलेस स्टील फ़िल्टर स्क्रीन स्थापित की गई है, जिसे एक शीतलन तरल ऑनलाइन निस्

4. लागत प्रभावकारिता और बड़े पैमाने पर उत्पादन क्षमता

विनिर्माण लागत:

डेटा: एक एकल एल्यूमीनियम मिश्र धातु तरल ठंडा प्लेट की लागत $ 15-25 है (100000 से अधिक टुकड़ों का बैच आकार), जो तांबे के समाधान से 60% कम है और मुद्रांकन + ब्रेज मोल्ड विकास चक्र 20-30 दिन है, प्रति दिन 5000 टुकड़ों (8 घंटे) की उत्पादन क्षमता के साथ, बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए उपयुक्

प्रक्रिया तुलना: घर्षण हलचल वेल्डिंग (एफएसडब्ल्यू) पारंपरिक ब्रेजिंग को प्रतिस्थापित करता है, वेल्डिंग दक्षता को तीन गुना बढ़ाता यह जटिल चैनल संरचनाओं के लिए उपयुक्त है।

अनुकूलन लचीलापन:

डेटा: ≤ 8 (परिधि ² / क्षेत्र) की जटिलता कारक के साथ 0.5-2 मिमी और 1-3 मिमी की गहराई के साथ अनुकूलित डिजाइन का समर्थन करता है। यह ढाल चैनल (इनलेट चौड़ाई 1.2 मिमी) प्राप्त कर सकता है → आउटलेट 0.8 मिमी), 3 डी घुमावदार चैनल और अन्य अनियमित संरचनाएं, विभिन्न बैटरी मॉड्यूल लेआउट के अनुकूलित।

3,विशिष्ट अनुप्रयोग परिदृश्य और समाधान

1. नई ऊर्जा वाहन पावर बैटरी

शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन (BEV):

संरचना: डबल परत माइक्रोचैनल तरल शीतलन प्लेट (1.5 मिमी की चैनल अंतराल, 2 मिमी की गहराई), विस्फोट-प्रूफ वाल्व स्थापना छेद, बैटरी मॉड्यूल फिक्सिंग स्

प्रदर्शन: 800V उच्च वोल्टेज प्लेटफॉर्म के लिए उपयुक्त, तेजी से चार्जिंग (≥ 3C) के दौरान ≤ 3 ℃ के बैटरी पैक तापमान अंतर और 0.02 ℃ / डब्ल्यू के थर्मल प्रतिरोध के सा

हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (एचईवी):

संरचना: तांबे एल्यूमीनियम मिश्रित तरल ठंडा प्लेट (तांबे की परत 1 मिमी + एल्यूमीनियम परत 5 मिमी), सतह निकल चढ़ाया विद्युत चुम्बकीय ढालना, अंतर्निहित चरण परिवर

मामला: टोयोटा प्रियस बैटरी पैक तरल ठंडा प्लेट, आईजीबीटी जंक्शन तापमान ≤ 120 ℃ 150 किलोवाट की चरम शक्ति पर, शुद्ध एल्यूमीनियम समाधान की तुलना में 20 ℃